我们平时在选择停车场车辆检测系统的时候是否有了解过它的一些工作原理呢?这里我们可以给大家做一些相关的内容介绍，若是大家对此内容感兴趣的话就来看看吧!应该对于大家也有帮助的作用!
工作原理:首先在同一车道路基段铺设一套感应线圈，通常是一组两个线圈。然后，每组感应线圈与多通道车辆检测器相连。当整车准备好后分别通过两个线圈时，线圈的电感会发生变化，检测到车辆的通过状态。同时，状态信号会立即传输到车辆检测器。车辆检测器收集并计算，以准确识别车辆的运行状态。
利用感应线圈检测车速可以说是世界上主流的车辆检测方法。
能够准确获取路面占用率、车流量、速度等当前监测数据，判断道路拥堵情况，使用外场信息发布系统发出预警。车辆探测器运行稳定，即使在恶劣的天气条件下，仍能有良好的检测性能。此外，低成本是它在世界上广泛使用的原因之一。
这里就是给大家介绍的关于停车场车辆检测系统的工作原理了，这样给大家做了介绍以后是不是也让您对此内容明白一些了呢?
